El primer vehículo construido por BMW fue el Dixi en 1929. El Dixi era construido por una fábrica de automóviles de Eisenach que tenía un contrato con la Austin Motor Company para construir 2000 vehículos al año ,Dixi Austin. Cuando la Bmw compró la fábrica de automóviles se quedó con el contrato y así fue como comenzó a fabricar su primer coche.Al principio se comercializaban con el nombre de BMV Dixi pero en cuanto hicieron unos cambios en la carrocería y pusieron frenos en las cuatro ruedas le cambiaron el nombre a BMW 3/ 15 DA-2.
En la publicidad de este modelo se resaltaba que era el que menos consumía del mercado

Fundada en Munich, la compañía comenzó en la década de 1910. El logotipo actual de BMW, diseñado para representar palas de la hélice blanco contra un cielo azul, refleja los orígenes de fabricante de aviones.

En 1928 que comenzó la producción de automóviles BMW. Su primer coche fué tremendamente popular. BMW conoce la Segunda Guerra Mundial cuando realiza un vehículo de tipo 328 Roadster, de dos plazas flexible que acumuló más de 120 victorias en el circuito de carreras entre 1936 y 1940. En la posguerra los coches de BMW mantienen esta tradición, ganando varias carreras.
En la década de 1950 vio el lanzamiento del BMW 501, un espacioso sedán voluptuoso que resplandecía con todas las esperanzas de la época. Ésta fue seguida rápidamente por los 502. El mejor BMW de venta de esa década fue el Isetta, dos pequeños asientos en el “microcoche” típicamente impulsado por 12 o 13 caballos. A mediados de los años 50 también vio el debut de la producción limitada y una belleza impresionante 507 autos deportivos que tenían un cuerpo de aleación y utilizado los 502 V8 para la propulsión. En la década de 1960, las ventas de BMW se fortalecieron considerablemente, gracias en parte a la inmensa popularidad de la 1500, un sedán familiar deportivo.

En la década de 1970, BMW se estaba estableciendo como una empresa completa de coches de pleno derecho. Fue un pionero de muchas tecnologías emergentes, como la electrónica de vehículo turboalimentación y avanzado.
Más recientemente, la compañía ha expandido su alcance mundial. Abrió su primera planta de fabricación en EE.UU. en la segunda mitad de la década de 1990 y ha expandido su imperio para incluir la marca Mini y Rolls-Royce. BMW también continúa construyendo motocicletas, algo que ha hecho desde la década de 1920.

Todos sus vehículos de lujo comparten una característica común: la capacidad de hacer que los conductores se sienten gloriosamente conectados a la carretera.

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Es una pasada el último modelo que ha sacao al mercado BWM en el año 2009. El BMW caprio z4 de dos puertas como siempre a gasolina. Con una potencia de 150 caballos y 2500 cc de cilindrada es uno de los ultimos modelos de BMW que mas nos gustan a los jovenes.

Caja de cambios manual , unas dimensiones de 4.20 de largo y solo 1.20 de alto le dan un aspecto deportivo inigualable. Su aceleración es de solo 7,3 segundos de 0 a 100 km/h repercutiendo esto en el consumo medio el cual se acerca a los 8 litors cada 100 km. El consumo urbano asciende a casi 12 litros y el interurbano a la mitad, solo 6 litros.

Para los amantes de la velocidad hay que comentar que la velocidad maxima que alcanza este precioso coche es de 240 kilometros por hora con traccion trasera .

A pesar de ser de dos puertas su volumen es considerable sobre todo teniendo en cuenta el volumen de 180 litros de su maletero.Las emisiones de CO2 son de 192 gramos por kilometro.

Lo peor de estos coches siempre es el precio aunque este nuevo de modelo de BMW no es de los mas caras que situa la marca en el mercado. Se situa cerca de los 40.000 euros.

colabora: Paula Paradela Arean